# Print Parts Manifest - финальная версия MVP (1 машина)

Дата: 2026-06-21. **17 STL файлов** готовы в D:/x0gp/hardware/print/stl/ (добавлены 4 STL колёс: 2 ступицы + 2 шины).

> Материалы:
> - **PETG** - основные конструктивные детали (дека, верх, маунты, shock towers, FPV mount, wire clips, **кузов**, **ступицы колёс**)
> - **TPU 85A** - **шины колёс** (мягкие, для сцепления)
> - **TPU 95A** - бамперы (амортизация ударов), battery strap (фиксация батареи)
> - **Силиконовое масло 30WT** - для амортизаторов (заливается в shock towers)

## Сводка STL

| # | STL | Размер | Материал | Кол-во | Время | Вес |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | chassis_deck.stl | 80x135x1.5мм | PETG | 1 | 35 мин | 22г |
| 2 | electronics_plate.stl | 76x130x1.5мм | PETG | 1 | 25 мин | 14г |
| 3 | body_post.stl | 5x5x5мм | PETG | 4 | 12 мин | 2г |
| 4 | front_bumper.stl | 76x20x10мм | TPU 95A | 1 | 18 мин | 8г |
| 5 | rear_bumper.stl | 76x20x10мм | TPU 95A | 1 | 18 мин | 8г |
| 6 | shock_tower_front.stl | 24x4x25мм | PETG | 1 | 15 мин | 6г |
| 7 | shock_tower_rear.stl | 24x4x25мм | PETG | 1 | 15 мин | 6г |
| 8 | servo_mount.stl | **24.3×14.5×20.6мм** | PETG | 1 | 9 мин | 4г |
| 9 | motor_mount.stl | **18×15×15мм** | PETG | 1 | 6 мин | 2г |
| 10 | battery_strap.stl | 60x10x5мм | TPU 95A | 1 | 6 мин | 2г |
| 11 | wire_clip.stl | 8x4x3мм | PETG | 4 | 8 мин | 1г |
| 12 | fpv_camera_mount.stl | 30x32x8мм | PETG | 1 | 10 мин | 3г |
| 13 | **body_shell.stl** | 98x35x25мм | **PETG** | 1 | 100-120 мин | ~25г |
| 14 | **wheel_hub_front.stl** | Ø18×5.5мм | **PETG** | 2 | 13 мин ×2 | ~4г |
| 15 | **wheel_hub_rear.stl** | Ø20×6мм | **PETG** | 2 | 15 мин ×2 | ~6г |
| 16 | **tire_front.stl** | Ø25.4×8мм | **TPU 85A** | 2 | 22 мин ×2 | ~2.4г |
| 17 | **tire_rear.stl** | Ø28×11мм | **TPU 85A** | 2 | 35 мин ×2 | ~8г |

**Итого:**
- **Время печати**: ~340 мин (~5.7 часа) — было 280, +60 мин на колёса
- **Расход PETG**: ~95г (+10г на ступицы)
- **Расход TPU 85A**: ~10г (шины)
- **Расход TPU 95A**: ~18г (бамперы, strap) — без изменений
- **Стоимость филамента**: ~210₽ (PETG 100₽ + TPU 85A 50₽ + TPU 95A 50₽ + 10₽ на ступицы)

> **Примечание**: TPU 85A — отдельная катушка (докупаем), ~700₽. Используется ТОЛЬКО для шин (4 детали, ~10г).

## Настройки печати (Bambu P1S)

### PETG (дека, маунты, shock towers, кузов)
- Температура сопла: 235°C
- Температура стола: 80°C
- Слои: 0.20мм (дека, верх), 0.20мм (кузов), 0.16мм (маунты)
- Стенки: 4 периметра (дека), 3 периметра (кузов)
- Заполнение: 35% gyroid (дека), 15% gyroid (кузов)
- Скорость: 200 мм/с
- **Кузов**: нужны поддержки снизу (отверстия Ø3.2мм + свесы). Используй "Tree" поддержки с порогом 45°.

### TPU 95A (бамперы, strap)
- Температура сопла: 230°C
- Температура стола: 50°C
- Слои: 0.20мм
- Стенки: 3 периметра
- Заполнение: 20% gyroid
- Скорость: 30 мм/с (TPU медленно!)

### TPU 85A (шины колёс) — НОВОЕ 2026-06-21
- Температура сопла: 225°C (85A мягче, чуть ниже)
- Температура стола: 45°C
- Слои: 0.16мм (тоньше для гладкой боковины!)
- Стенки: 4 периметра (жёсткость)
- Заполнение: 15% gyroid
- Скорость: 25 мм/с (85A капризнее 95A)
- **Сушка филамента ОБЯЗАТЕЛЬНА** (85A гигроскопичен): 60°C × 4 часа в сушилке перед печатью
- **Адгезия к столу**: текстурированный PEI стол + клей-карандаш (без него TPU отлипает)
- **Подача**: direct drive (P1S — да) без ретракта на коротких ходах
- **Без поддержек** — шины цельные торы
- **⚠️ ПОСЛЕ ПЕЧАТИ**: боковины шин будут глянцевыми и скользят на ламинате/плитке. **Обработать боковины наждачкой 400-600 grit** (убирает глянец, даёт grip). Альтернатива: спрей-зацепитель (Tire Traction Compound, продаётся в RC-магазинах)

### PETG (ступицы колёс) — НОВОЕ 2026-06-21
- Те же настройки что и для маунтов: 235°C, 80°C стол, 0.16мм слой, 3 периметра, 50% gyroid, 200 мм/с
- **Ориентация на столе**: ось Z цилиндра = ось Z печати (канавка под подшипник должна быть горизонтально)
- **Без поддержек** — ступицы без свесов

## Отверстия (важно для посадки крепежа)

| Деталь | Отверстия |
|---|---|
| chassis_deck.stl | **v7**: 2xØ10мм (задние, под 686ZZ) + 2xØ6мм (передние, под 673ZZ) — **ГОТОВЫЕ отверстия, НЕ сверлить вручную**. + вырез 10x5x5мм под Type-C ESP32. + 4xM2 (верх. плита), 4xM2.5 body posts X=±15, 2xM2 (мотор), 2xM2 (ESC), 2xM2 (servo), 4xM2.5 (shock towers) |
| electronics_plate.stl | 4xM2 (дека), **4xM2.5 body posts X=±15** (ОБНОВЛЕНО), cutouts под AIO камеру 27x32мм, ESP32 20x27мм, MPU 13x18мм |
| body_post.stl | 1xM2.5 (саморез) |
| body_shell.stl | **4xØ3.2мм отверстия** под body posts в нижней части (X=±15, Y=+15/-32) |
| servo_mount.stl | **4xM2** (серво, боковые ушки), 2xM2 (дека), 1xØ5.5 (выход качалки) — **v6 (2026-06-21) под AFRC D1802MG MG-версию 21.3×11.5×17.6мм**. v3 был под пластиковую 20×8.5×16 (НЕ подходит для MG). v1 был под S0009M 9г |
| motor_mount.stl | **v11**: 6xØ1.8 (M1.6 крепление мотора на торцах), 1xØ1.7 (вал 1.5мм), 1x окно 10x4x6мм (выводы мотора), 2xM2 (дека). Под **Mini-Z flat-can мотор 15×12×12мм**. НЕ подходит под круглый Ø20мм |
| fpv_camera_mount.stl | 2xM2 (верх. плита), 4xM2 (AIO камера внутри) |
| battery_strap.stl | 1x22x14мм окно под батарею |
| **wheel_hub_front.stl** | Ø2мм осевое (вал dogbone), канавка **Ø6.0мм × 2.5мм под подшипник 673ZZ** — ПЕРЕДЕЛАН v4 под Mini-Z |
| **wheel_hub_rear.stl** | Ø2мм осевое (вал dogbone), канавка **Ø10.0мм × 3мм под подшипник 686ZZ** — ПЕРЕДЕЛАН v4 под Mini-Z |
| **tire_front.stl** | посадка Ø18+0.3мм внутрь (на ступицу), 2 боковые канавки + 1 центральная |
| **tire_rear.stl** | посадка Ø20+0.3мм внутрь (на ступицу), 2 боковые канавки + 1 центральная |

## Что изменилось

- **Кузов Kyosho убран из покупки** (ссылка Ozon вела на неподходящий лот - держатель для бумаги)
- **Кузов печатаем сами** (PETG 0.20мм, 100-120 мин, 25г)
- **Body posts сдвинуты с X=±22 на X=±15** чтобы вписаться в кузов 35мм
- **Дека и верхняя плита пересозданы** с новыми отверстиями под body posts
- **Экономия**: 1385₽ (готовый кузов) → 25₽ (филамент на кузов) = **1360₽**

### НОВОЕ 2026-06-21: колёса печатаем сами

- **Ступицы**: PETG (Ø18×6мм перед, Ø20×8мм зад) — точные посадки под 684ZZ/693ZZ
- **Шины**: TPU 85A (Ø25.4×8мм перед, Ø28×11мм зад) — мягкие, с грувтирами для дренажа
- **TG Racing и FATJAY убраны из корзины AliExpress** — экономия ~1300₽/машина
- **Доп. затраты**: TPU 85A катушка ~700₽ (одна на все машины, хватит на ~60 шин)
- **Экономия нетто**: ~600₽/машина (1300 экономия минус 700 на TPU/4 машины)

## Где лежат файлы

Все STL в D:/x0gp/hardware/print/stl/ (**17 файлов**, ~600KB суммарно).
Открыть в Bambu Studio, разложить на столе и печатать.